· La conception définitive du mur s'est appuyée sur les résultats de cet essai de traction. BGC s'est assurée que les liens entre les pneus et les câbles de 22 millimètres de diamètre possédaient une résistance largement supérieure aux forces qui s'exerceraient sur eux d'après les calculs. La construction du mur a commencé en septembre 2014. Les pneus usagés ont été ...